笠間交差点の改良・環状4号線の4車線化

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最終照合日：2026-11-11 判定の方法

経過

1. 2025年9月1日（市の発表日（記者発表資料 令和7年9月1日）。発表時点で交差点の工事を行っている旨を同ページが記載。）
   交差点を6差路から4差路へ切り替えると発表 実施中

   このたび、工事の進捗に伴い、令和７年10月１日（水）午前５時ごろに交差点形状を複雑な６差路から４差路に切り替えます。

   出典：栄区の笠間交差点が４差路になります（横浜市・公式ページ）／ 原文と一致
2. 2025年10月1日
   笠間交差点を6差路から4差路へ変更

   令和７年10月１日に笠間交差点を６差路から４差路へ形状変更しました。

   出典：横浜環状南線・横浜湘南道路へアクセスする道路を整備しています（横浜市・公式資料）／ 原文と一致
3. 2025年12月1日
   新しい笠間町歩道橋が開通

   令和7年12月1日に新しくなった「笠間町歩道橋」が開通しました。

   出典：横浜環状南線・横浜湘南道路へアクセスする道路を整備しています（横浜市・公式資料）／ 原文と一致

資料に書かれている対象地域

• 栄区の笠間交差点

  栄区の笠間交差点では渋滞の緩和や安全性の向上を図るため

  出典：栄区の笠間交差点が４差路になります（横浜市・公式ページ）／ 原文と一致

そのほかの記載

• 交差点形状の改善と環状4号線の4車線化を行う。

  栄区の笠間交差点では渋滞の緩和や安全性の向上を図るため、交差点形状の改善や環状４号線の４車線化等の工事を行っています。

  出典：栄区の笠間交差点が４差路になります（横浜市・公式ページ）／ 原文と一致
• 改良事業の延長は655m、標準幅員は14.5～24.0m。

  整備延長 655m標準幅員 14.5～24.0m

  出典：横浜環状南線・横浜湘南道路へアクセスする道路を整備しています（横浜市・公式資料）／ 原文と一致
• 無電柱化と環状4号線の4車線化の整備を継続する。

  引続き、無電柱化と環状４号線の４車線化の整備を進め、渋滞緩和の向上を目指します。

  出典：横浜環状南線・横浜湘南道路へアクセスする道路を整備しています（横浜市・公式資料）／ 原文と一致

出典

「報道」は補助的な根拠です。公式資料で確認でき次第、差し替えます。誤りにお気づきの場合はこちらからお知らせください。