横浜環状南線の整備・開通時期の見直し

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最終照合日：2026-11-11 判定の方法

経過

1. 2021年7月
   桂台地区のシールドマシンが故障し掘進停止

   桂台地区のシールドトンネルは、令和３年７月にシールドマシン前面のカッター（円盤）を回転させるためのモーターが故障し

   出典：2022年8月5日神奈川県圏央道連絡調整会議第3回開催結果（国土交通省関東地方整備局・NEXCO東日本・公式資料）／ 原文と一致
2. 2021年11月
   公田笠間地区のシールドトンネル掘進を開始 実施中

   公田笠間地区のシールドトンネルは、令和３年１１月に掘進を開始し

   計画全体の初着工日ではなく、この地区の工事段階の開始。
   出典：2022年8月5日神奈川県圏央道連絡調整会議第3回開催結果（国土交通省関東地方整備局・NEXCO東日本・公式資料）／ 原文と一致
3. 2022年2月
   桂台地区で掘進を再開

   シールドマシンが約１年弱停止していたが、令和４年２月に掘進を再開。

   出典：2022年8月5日神奈川県圏央道連絡調整会議第3回開催結果（国土交通省関東地方整備局・NEXCO東日本・公式資料）／ 原文と一致
4. 2022年8月5日
   国とNEXCO東日本が開通見込みの見直しを発表

   現在の公表している２０２４年度（横浜湘南道路）及び２０２５年度 （高速横浜環状南線）の開通は困難であり、新たな開通目標についてはトンネル掘進の状況等を踏まえ改めて公表する。

   令和4年8月5日の発表。会議の開催日は8月4日。隣接する横浜湘南道路の2024年度予定と区別する。
   出典：2022年8月5日神奈川県圏央道連絡調整会議第3回開催結果（国土交通省関東地方整備局・NEXCO東日本・公式資料）／ 原文と一致

資料に書かれている対象地域

• 釜利谷JCT～公田～栄IC・JCT～戸塚の区間。

  戸塚－栄IC・JCT栄IC・JCT－公田公田－釜利谷JCT

  出典：横浜環状南線（圏央道）の開通予定（NEXCO東日本・公式ページ）／ 原文と一致

そのほかの記載

• 2026年度の横浜市事業計画でも南線の開通時期を未定と記載。

  横浜環状道路南線の開通（時期未定）

  出典：2026年度道路・交通政策局事業計画・横浜環状南線関連道路（横浜市・公式資料）／ 原文と一致

出典

「報道」は補助的な根拠です。公式資料で確認でき次第、差し替えます。誤りにお気づきの場合はこちらからお知らせください。