とうきょうスカイツリー駅付近の東武伊勢崎線高架化
今どうなっているか
実施中
上下線の高架化後、留置線高架橋を工事
墨田区が施行する約0.9kmの連続立体交差事業。2017年6月に事業認可を受け、2025年3月に下り線の高架区間を使用開始して第2号踏切を除却した。留置線高架橋の工事を進める。
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最終照合日:2026-11-11 判定の方法
最新の変化
2025年12月7日:新東口改札・新下りホームの使用開始予定日(状態は「実施中」のまま)
令和7年12月7日(日曜日)初列車から、新東口改札及び新下りホームを使用開始します。
出典:新駅舎及び新下りホーム使用開始のお知らせ(2025年11月21日更新)(墨田区・公式ページ)/
原文と一致
経過
-
2016年3月事業に関連する都市計画が決定 決定
平成28年3月事業に関連する都市計画が決定
出典:東武鉄道伊勢崎線(とうきょうスカイツリー駅付近)連続立体交差事業(墨田区・公式ページ)/ 原文と一致 -
2017年6月東京都知事から事業認可を取得 実施中
平成29年6月東京都知事から事業認可を取得
出典:東武鉄道伊勢崎線(とうきょうスカイツリー駅付近)連続立体交差事業(墨田区・公式ページ)/ 原文と一致 -
2018年1月鉄道高架化工事に着手
平成30年1月鉄道高架化工事に着手
出典:東武鉄道伊勢崎線(とうきょうスカイツリー駅付近)連続立体交差事業(墨田区・公式ページ)/ 原文と一致 -
2025年3月2日下り線高架区間の使用を開始し踏切を除却
令和7年3月2日高架区間(下り線)の使用を開始伊勢崎線第2号踏切を除却
出典:東武鉄道伊勢崎線(とうきょうスカイツリー駅付近)連続立体交差事業(墨田区・公式ページ)/ 原文と一致 -
2025年11月21日(墨田区のページ更新日。12月7日は告知された使用開始日で、使用実績の日付として確認したものではない。)新東口改札・新下りホームの12月7日使用開始を告知
令和7年12月7日(日曜日)初列車から、新東口改札及び新下りホームを使用開始します。
出典:新駅舎及び新下りホーム使用開始のお知らせ(2025年11月21日更新)(墨田区・公式ページ)/ 原文と一致 -
2025年12月7日(墨田区の事前告知が示す日付。事後の使用開始実績は別資料で確認できていない。)新東口改札・新下りホームの使用開始予定日
令和7年12月7日(日曜日)初列車から、新東口改札及び新下りホームを使用開始します。
出典:新駅舎及び新下りホーム使用開始のお知らせ(2025年11月21日更新)(墨田区・公式ページ)/ 原文と一致
資料に書かれている対象地域
- とうきょうスカイツリー駅付近の約0.9kmの区間について鉄道を高架化するものです。
とうきょうスカイツリー駅付近の約0.9kmの区間について鉄道を高架化するものです。
出典:東武鉄道伊勢崎線(とうきょうスカイツリー駅付近)連続立体交差事業(墨田区・公式ページ)/ 原文と一致
そのほかの記載
- 2025年度に留置線高架橋工事に着手。
令和7年度留置線高架橋工事に着手
出典:東武鉄道伊勢崎線(とうきょうスカイツリー駅付近)連続立体交差事業(墨田区・公式ページ)/ 原文と一致
出典
| 資料 | 種類 | 原本との照合日 |
|---|---|---|
| 東武鉄道伊勢崎線(とうきょうスカイツリー駅付近)連続立体交差事業 墨田区 |
公式ページ | 2026-11-11 |
| 新駅舎及び新下りホーム使用開始のお知らせ(2025年11月21日更新) 墨田区 |
公式ページ | 2026-11-11 |
「報道」は補助的な根拠です。公式資料で確認でき次第、差し替えます。誤りにお気づきの場合はこちらからお知らせください。