横浜市営地下鉄ブルーライン延伸（あざみ野～新百合ヶ丘）

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最終照合日：2026-11-11 判定の方法

経過

1. 2019年1月
   横浜市・川崎市が事業化判断を発表

   横浜市及び川崎市は、横浜市高速鉄道3号線の延伸（あざみ野～新百合ヶ丘）について、平成31年1月に事業化の判断を発表し

   出典：事業計画の概要（2026年4月更新）（川崎市・公式ページ）／ 原文と一致
2. 2019年8月
   両市共催の説明会を4回開催

   令和元年8月説明会の開催事業の概要や概略ルート・駅位置、今後の事業の進め方等について、横浜市と共催で、説明会を計4回開催しました。

   出典：ブルーライン延伸・これまでの取組状況（川崎市・公式ページ）／ 原文と一致
3. 2020年1月21日
   両市で概略ルート・駅位置に合意 決定

   令和２年１月２１日概略ルート・駅位置が決定しました！概略ルート・駅位置について、両市で合意しました。

   出典：概略ルート・駅位置が決定しました（2020年1月21日）（横浜市・川崎市・公式資料）／ 原文と一致
4. 2020年6月
   横浜市域の環境影響評価手続に着手

   令和2年6月環境影響評価手続に着手 （横浜市域）横浜市交通局では、横浜市域内の施設について、横浜市環境影響評価条例に基づき、計画段階配慮書の縦覧を行うこととなりました。（縦覧は終了しました）

   環評手続の着手。工事着手ではない。
   出典：ブルーライン延伸・これまでの取組状況（川崎市・公式ページ）／ 原文と一致
5. 日付の記載なし（精査・事前協議の開始日は記載なし。2026年4月1日更新ページで確認。）
   鉄道事業許可申請に向けた精査・事前協議を継続

   現在、早期の事業着手に向けて、鉄道事業許可申請に必要な事業計画の精査を進めるとともに、国や関係者との事前協議を進めています。

   出典：事業計画の概要（2026年4月更新）（川崎市・公式ページ）／ 原文と一致

資料に書かれている対象地域

• 川崎市側：小田急線新百合ヶ丘駅南口付近（川崎市麻生区）

  小田急線新百合ヶ丘駅南口付近（川崎市麻生区）

  出典：ブルーラインを延伸へ（2019年1月23日）（横浜市・川崎市・公式資料）／ 原文と一致
• 横浜市側：横浜市営地下鉄あざみ野駅（横浜市青葉区）

  横浜市営地下鉄あざみ野駅（横浜市青葉区）

  出典：ブルーラインを延伸へ（2019年1月23日）（横浜市・川崎市・公式資料）／ 原文と一致

そのほかの記載

• 事業主体は横浜市交通局。開業時期は精査中。

  事業主体横浜市交通局（第一種鉄道事業者）開業精査中

  出典：事業計画の概要（2026年4月更新）（川崎市・公式ページ）／ 原文と一致

出典

「報道」は補助的な根拠です。公式資料で確認でき次第、差し替えます。誤りにお気づきの場合はこちらからお知らせください。