羽沢池辺線・羽沢菅田地区の道路整備

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最終照合日：2026-11-11 判定の方法

経過

1. 1993年3月
   羽沢・菅田地区で事業を開始 実施中

   羽沢・菅田地区は神奈川区羽沢南二丁目の環状２号線から緑区鴨居町の山下長津田線までの延長約３,１５０ｍの区間で、平成５年３月から事業を進めています。

   出典：羽沢池辺線（羽沢・菅田地区）（横浜市・公式ページ）／ 原文と一致
2. 2023年1月16日（道路部会会議録の開催日時。）
   市公共事業評価委員会の道路部会で再評価

   日時令和５年１月 16 日（月）(2)〔再評価〕都市計画道路羽沢池辺線（羽沢・菅田地区）

   出典：令和4年度公共事業評価委員会道路部会の審議結果・会議録（横浜市・公式資料）／ 原文と一致
3. 2023年3月7日（審議結果の市長宛て文書の日付。）
   市公共事業評価委員会が対応方針を妥当と報告

   都市計画道路羽沢池辺線（羽沢・菅田地区） ・意見具申なしとした。対応方針（案）について「妥当」とした。

   出典：令和4年度公共事業評価委員会道路部会の審議結果・会議録（横浜市・公式資料）／ 原文と一致

資料に書かれている対象地域

• 神奈川区羽沢南二丁目から緑区鴨居町までの約3150m。

  羽沢・菅田地区は神奈川区羽沢南二丁目の環状２号線から緑区鴨居町の山下長津田線までの延長約３,１５０ｍの区間

  出典：羽沢池辺線（羽沢・菅田地区）（横浜市・公式ページ）／ 原文と一致

そのほかの記載

• 事業年度は2029年度まで、2025年度末見込みの事業進捗率は46％、用地取得率は87％。

  事業年度平成４年度～令和11年度事業進捗率※ 46％（令和７年度末見込み）用地取得率※ 87％（令和７年度末見込み）

  出典：羽沢池辺線（羽沢・菅田地区）（横浜市・公式ページ）／ 原文と一致

出典

「報道」は補助的な根拠です。公式資料で確認でき次第、差し替えます。誤りにお気づきの場合はこちらからお知らせください。