下北沢の補助54号線・駅前広場整備と完成目標の延長

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最終照合日：2026-11-11 判定の方法

経過

1. 2003年1月
   下北沢駅前広場を都市計画決定 決定

   都市計画道路世田谷区画街路第10号線は、平成15年1月に都市計画決定された、下北沢駅前の交通広場（約5,400平方メートル）

   出典：補助54号線（下北沢1期）及び世田谷区画街路第10号線（世田谷区・公式ページ）／ 原文と一致
2. 2006年10月18日（認可日。用地取得を伴う都市計画道路事業の開始であり、工事着工日ではない。）
   都知事の事業認可を受け道路・駅前広場の整備を開始 実施中

   平成１８年１０月１８日に東京都知事より都市計画道路事業の認可を受け、皆様のご理解、ご協力をいただきながら令和４年３月３１日の完成を目指し取り組んでまいりました。

   出典：補助54号線・世区街10号線ニュース第8号（2022年2月発行）（世田谷区・公式資料）／ 原文と一致
3. 2015年3月17日
   都市計画道路事業の変更認可

   事業認可日：（変更）平成２７年３月１７日東京都告示第４１９号

   出典：補助54号線・世区街10号線ニュース第8号（2022年2月発行）（世田谷区・公式資料）／ 原文と一致
4. 2022年1月21日
   都知事が事業計画変更を認可

   事業認可日：（変更）令和４年１月２１日東京都告示第５４号

   出典：補助54号線・世区街10号線ニュース第8号（2022年2月発行）（世田谷区・公式資料）／ 原文と一致

資料に書かれている対象地域

• 茶沢通りから西側へ265mの区間。

  上記区間のうち、茶沢通りから西側へ265メートルの区間

  出典：補助54号線（下北沢1期）及び世田谷区画街路第10号線（世田谷区・公式ページ）／ 原文と一致

そのほかの記載

• 用地取得の遅れにより当初の計画期間内での完了が見込めなくなった。

  本都市計画道路事業は用地取得に時間を要しており、当初計画期間内の事業完了が見込めなくなったことから、事業計画変更の手続きを進めてまいりました。

  出典：補助54号線・世区街10号線ニュース第8号（2022年2月発行）（世田谷区・公式資料）／ 原文と一致

出典

「報道」は補助的な根拠です。公式資料で確認でき次第、差し替えます。誤りにお気づきの場合はこちらからお知らせください。