小田急多摩線の相模原駅・上溝駅への延伸検討

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最終照合日：2026-11-11 判定の方法

経過

1. 2006年11月（資料は年月までの記載。）
   相模原市・町田市が延伸検討会を設立 検討中

   平成18年11月に相模原市、町田市により設立し、鉄道事業者等の協力を得ながら小田急多摩線の延伸に向けた検討を進めています。

   出典：小田急多摩線の延伸の促進（相模原市・公式ページ）／ 原文と一致
2. 2014年5月（資料は年月までの記載。）
   相模原市・町田市が延伸促進の覚書を締結

   この調査結果を踏まえ、町田市内に1駅、相模原駅、上溝駅の3駅整備を前提とし、平成39（2027）年までの小田急多摩線延伸の実現（開業）を目指した取組を進めることなどについて、積極的な取組を進めることを両市間で合意し、平成26年5月に覚書を交わしました。

   出典：小田急多摩線の延伸の促進（相模原市・公式ページ）／ 原文と一致
3. 2016年8月（資料は年月までの記載。）
   小田急多摩線延伸に関する関係者会議を設置

   平成28年4月の交通政策審議会答申において、収支採算性の確保等の課題が示されたことを踏まえ、課題の整理や、延伸に関する検討を行うため、平成28年8月に「小田急多摩線延伸に関する関係者会議（以下、「関係者会議」という。）」を設置しました。

   出典：小田急多摩線の延伸の促進（相模原市・公式ページ）／ 原文と一致
4. 2019年5月28日
   関係者会議の報告書と調査のまとめを公表

   このたび、平成28年から平成30年度までの検討調査の結果を取りまとめましたので、令和元年5月28日付けで「報告書」及び「調査のまとめ」について公表を行いました。

   出典：小田急多摩線の延伸の促進（相模原市・公式ページ）／ 原文と一致
5. 2025年5月13日
   両市首長懇談会で延伸に向けた取組を報告

   令和7年5月13日午後3時～午後4時30分橋本駅周辺のまちづくりや、町田駅周辺の再開発事業について意見を交わしたほか、小田急多摩線の延伸に向けた取組や、両市をつなぐ道路の整備状況について報告し、両市がさらに連携を強化していくことを確認しました。

   両市の連携の確認。延伸の事業化や開業時期の決定ではない。
   出典：第25回町田市・相模原市首長懇談会（相模原市・公式ページ）／ 原文と一致

資料に書かれている対象地域

• 延伸計画はJR横浜線相模原駅・JR相模線上溝駅を経由する。

  多摩ニュータウンへのアクセス路線として、現在、新百合ヶ丘から唐木田まで整備されている小田急多摩線について、町田市を通り、JR横浜線相模原駅、JR相模線上溝駅、更には、田名地区を経由し、愛川・厚木方面へ延伸する計画です。

  出典：小田急多摩線の延伸の促進（相模原市・公式ページ）／ 原文と一致

そのほかの記載

• 市は中央区のプロフィールで淵野辺地区・上溝地区を地区の拠点として紹介している。

  商業については、相模原駅周辺地区は商業、業務、文化等の都市機能を複合的に備えた広域的な中心商業地として、淵野辺地区、上溝地区は、買い回り機能の高い地区中心商業地として、それぞれが地区の拠点機能を担っています。

  出典：中央区のプロフィール（相模原市・公式ページ）／ 原文と一致
• 市は事業化に向けたさらなる検討を行うと記載している。

  なお、今後は、関係者会議における検討結果を踏まえ、事業化に向けたさらなる検討を行っていきます。

  出典：小田急多摩線の延伸の促進（相模原市・公式ページ）／ 原文と一致

出典

「報道」は補助的な根拠です。公式資料で確認でき次第、差し替えます。誤りにお気づきの場合はこちらからお知らせください。