等々力大橋の整備・施工方法変更と5年間の延伸

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最終照合日：2026-11-11 判定の方法

経過

1. 2017年3月
   東京都と工事施行協定を締結

   (仮称）等々力大橋については、平成２９年３月に東京都と施行協定を締結しました。

   出典：総合計画第3期評価・橋りょう整備事業（川崎市・公式資料）／ 原文と一致
2. 2019年2月
   修正設計に伴い施行協定を変更

   (仮称）等々力大橋については、修正設計に伴い事業費内訳に増減が生じたことから、平成31年２月に施行協定を変更しました。

   出典：総合計画第3期評価・橋りょう整備事業（川崎市・公式資料）／ 原文と一致
3. 日付の記載なし（初回着工日は資料に記載なし。2023年8月17日の報告で施工中と確認。報告日を着工日にはしない。）
   橋脚工事が進行中であることを確認

   Ｐ２橋脚工事（施工中）

   出典：等々力大橋の工事施行協定変更（2023年8月17日報告）（川崎市・公式資料）／ 原文と一致
4. 2023年8月17日（初回着工日は記載なし。橋脚工事が施工中と示す2023年8月17日の委員会報告に実施中を移す。報告日は着工日ではない。）
   橋脚等の施工状況と5年延伸案を市議会委員会に報告 実施中

   Ｐ２橋脚工事（施工中）Ｐ２橋脚工事（施工中）

   出典：等々力大橋の工事施行協定変更（2023年8月17日報告）（川崎市・公式資料）／ 原文と一致
5. 2024年11月
   事業期間の5年間延伸に伴う施行協定変更

   (仮称）等々力大橋については、東京都との調整に伴い事業期間を５年間延伸したことから、令和６年11月に施行協定を変更しました。

   出典：総合計画第3期評価・橋りょう整備事業（川崎市・公式資料）／ 原文と一致

資料に書かれている対象地域

• 多摩川を渡河し目黒通りと宮内新横浜線を接続。

  等々力大橋（仮称）橋りょう整備事業は、東京都市計画道路の放射第3号線（目黒通り）と、川崎都市計画道路の宮内新横浜線とを接続するため、多摩川を渡河する道路橋を新たに整備するものです。

  出典：等々力大橋の工事施行協定変更（2023年8月17日報告）（川崎市・公式資料）／ 原文と一致

そのほかの記載

• 施行主体は東京都、川崎市との共同事業。

  施行主体東京都（川崎市との共同事業）

  出典：等々力大橋の工事施行協定変更（2023年8月17日報告）（川崎市・公式資料）／ 原文と一致

出典

「報道」は補助的な根拠です。公式資料で確認でき次第、差し替えます。誤りにお気づきの場合はこちらからお知らせください。