末吉橋の架替え・地中障害物による工法と事業費の見直し

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最終照合日：2026-11-11 判定の方法

経過

1. 2024年6月13日（表紙の報告日。最初の着工日は不明。）
   地中障害物への対応と施行協定の変更を委員会で報告 実施中

   現在は令和4年度に締結した変更施行協定にもとづいて施行中

   出典：2024年6月13日まちづくり委員会・末吉橋架替事業の施行協定変更（川崎市・公式資料）／ 原文と一致
2. 2025年12月5日（共通プログラムの取組案の公表日。）
   末吉橋を含む後期②の取組案を公表

   案の公表日令和7年（2025年）12月5日

   出典：第2次道路整備プログラム後期②・意見募集と結果（川崎市・公式ページ）／ 原文と一致
3. 2025年12月15日
   後期②の取組案への意見募集を開始

   意見募集開始日令和7年（2025年）12月15日

   出典：第2次道路整備プログラム後期②・意見募集と結果（川崎市・公式ページ）／ 原文と一致
4. 2026年3月25日（意見募集ページの結果公表日。継続事業の取組公表で、最初の事業開始ではない。）
   後期②の取組を公表・末吉橋を完成見込みに位置付け

   結果の公表日令和8年（2026年）3月25日

   出典：第2次道路整備プログラム後期②・意見募集と結果（川崎市・公式ページ）／ 原文と一致

資料に書かれている対象地域

• 県道川崎町田の橋りょう部：延長108m、幅員18.8m。

  路線名︓県道川崎町田道路延長︓橋りょう部Ｌ＝１０８ｍ橋りょう部Ｗ＝１８.８ｍ

  出典：2024年6月13日まちづくり委員会・末吉橋架替事業の施行協定変更（川崎市・公式資料）／ 原文と一致

そのほかの記載

• 川崎市と横浜市の共同事業として末吉橋を架け替える。

  川崎市と横浜市の共同事業として末吉橋を架替え

  出典：2024年6月13日まちづくり委員会・末吉橋架替事業の施行協定変更（川崎市・公式資料）／ 原文と一致
• 後期②完成見込み5工区のうちの1工区。

  後期②完成見込み（5工区）末吉橋

  出典：第2次道路整備プログラム後期②の取組（2026年3月）（川崎市・公式資料）／ 原文と一致
• 橋脚基礎杭の打設箇所で地中障害物が判明し、撤去工の追加と打設工法の変更が必要。

  橋脚の基礎となる杭（鋼管矢板井筒基礎）打設箇所に、地中障害物の存在が判明地中障害物への対策として、今後施工する杭の打設の工期等に影響がないよう、「障害物撤去工の追加」及び「橋脚基礎杭の打設工法の変更」が必要

  出典：2024年6月13日まちづくり委員会・末吉橋架替事業の施行協定変更（川崎市・公式資料）／ 原文と一致

出典

「報道」は補助的な根拠です。公式資料で確認でき次第、差し替えます。誤りにお気づきの場合はこちらからお知らせください。