苅宿小田中線2期工区の着手時期を検討

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最終照合日：2026-11-11 判定の方法

経過

1. 2025年12月5日（市全体の道路整備プログラム案の公表日。個別工区の着工日ではない。）
   道路整備プログラム後期②の取組案を公表

   案の公表日令和7年（2025年）12月5日

   出典：第2次道路整備プログラム後期②・意見募集と結果（川崎市・公式ページ）／ 原文と一致
2. 2025年12月15日（市全体の道路整備プログラム案の意見募集開始日。）
   道路整備プログラム後期②案への意見募集を開始

   意見募集開始日令和7年（2025年）12月15日

   出典：第2次道路整備プログラム後期②・意見募集と結果（川崎市・公式ページ）／ 原文と一致
3. 2026年3月25日（市全体の道路整備プログラムの結果公表日。個別工区の着手時期は取組本文による。）
   後期②の取組を公表・調整路線として着手時期を検討 検討中

   結果の公表日令和8年（2026年）3月25日

   出典：第2次道路整備プログラム後期②・意見募集と結果（川崎市・公式ページ）／ 原文と一致

資料に書かれている対象地域

資料に対象地域の記載がないため、影響範囲は掲載していません（推測で学区や駅との関係を書くことはしません）。

そのほかの記載

• 苅宿小田中線（Ⅱ期）は、隣接区間の整備状況を踏まえて着手時期を検討する調整路線に位置付けられている。

  苅宿小田中線（Ⅱ期）及び丸子中山茅ヶ崎線（野川・宮前）は、隣接区間の整備状況などを踏まえ、着手時期について検討する「調整路線」に位置づけています。

  出典：第2次道路整備プログラム後期②の取組（川崎市・公式資料）／ 原文と一致
• 苅宿小田中線の1期は2016年度、3期は2024年に完成した。

  Ⅰ期が平成28年度に完成し、Ⅲ期が令和６年に完成しました。

  出典：第2次道路整備プログラム後期②の取組（川崎市・公式資料）／ 原文と一致

出典

「報道」は補助的な根拠です。公式資料で確認でき次第、差し替えます。誤りにお気づきの場合はこちらからお知らせください。